提到選購商務車底盤，可能很多人都糾結品牌和型號。其實，就目前而言，在產銷售的商務車，可選的本就不多，如果還要兼顧商用，那預算就要框定在了35萬左右，這樣的話，就只有大眾邁特威、奔馳新威霆、奔馳V260L、豐田埃爾法、別克GL8這幾款主流車型可選擇了。

  首先排除的是邁特威，因為是國五的，而且價格算下來與奔馳V260L接近，品牌附加值也不高。其次，埃爾法加價無底線，空間又小。所以，就只剩下別克GL8、威霆、奔馳V260L了。再從空間、舒適度、品牌價值、性價比這幾個方面比較，非奔馳V260L無疑了。

  奔馳V260L，總共就三款：領航版、尊貴版、尊貴加長版，尊貴版和尊貴加長版，配置完全一樣，所以首先來對比領航版與尊貴版。

  通過對比才知道，原來尊貴版比領航版多了16項配置，如：360全景、分段式天窗、車頂行李架、中排航空座椅、后排小桌板、柏林之聲音響、15個喇叭、車載冰箱、高級輪轂等等。而且在空間上尊貴版優勢也大一些。

  而奔馳V260L尊貴版和領航版，廠家給出的指導價相差10.8萬元。懂車的人應該都知道，雖然多了10.8萬元，但多出來的這些配置，還是很值得的，而且領航版欠缺舒適、安全，所以選擇尊貴版還是不錯的。

  讓我們再來比較下加長版和尊貴版，首先是外觀，加長版多了230mm,但個人覺得，尊貴版比加長版要協調的多。

  再說到實用性，顯然尊貴版已經足夠使用。因為不管是商務接待還是家庭出行，后排都有足夠的空間放置行李。而加長版長達5370mm，這樣的長度顯然不方便停車，這也是為何選擇尊貴版的重要原因。

  奔馳V260L尊貴版駕駛也很輕松，方向盤指向清晰，沒有虛位，轉向、變道、?？慷检`活;動力方面，發動機雖然只有211馬力，但調校的非常好，閉上眼睛感受還以為在開轎車。

  同時，奔馳V260L為了創造出更多的空間和節約成本，該車采用了較常見的麥弗遜式獨立前懸架。還有很多車友反應的噪音大，所以新車最好做下隔音處理，再經過后期改裝，奢華舒適感油然而生。